雙梁起重機性能參數更趨完善與變化
雙梁起重機是現代工業(yè)生產和起重運輸中實現生產過程制動器、點擊放大機械化、自動化得重要工具和設備,在室內外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉等部門和場所均得到廣泛的運用。
雙梁橋式起重機一般由機械、電氣和金屬結構三大部分組成。雙梁起重機作為一種便民機械,時至今日,在其承載結構、驅動機構、取物裝置、控制系統(tǒng)及安全裝置等各方面都有了很大的發(fā)展,其設計理論、制造工藝、檢測手段等都逐漸趨于完善和規(guī)范化,并已經成為一種較完善的機械。
由于生產發(fā)展提出新的使用要求,雙梁起重機的品類、形式也需要相應地發(fā)展和創(chuàng)新,性能參數也更趨完善與變化。
起重機械施工期間基本要求
起重機械在施工過程中,除了應該做好起重機械的操作之外,更加重要的是做好起重機械械的施工期間的基本要求.這肯定是施工方應該格外關注的一方面.這其中的重要性也不言而喻.下面就讓我們來看一下起重機械施工期間都有哪些要求吧.
1.起重機械安裝多部分在高空作業(yè),在施工前技術員要向施工人員詳細介紹安裝程序及其技術要領,有關指揮信號.
2.在施工期間,起重機下嚴禁站人或通過,與施工無關的人員不準進入施工現場.
3.施工工人進入現場,必須按有關安全規(guī)定佩帶安全用品(安全帽、安全帶、絕緣鞋等).
4.在施工現場使用的氧氣瓶、乙炔瓶,必須保證立放,并固定好,距離要離現場9米以外,兩瓶相距5米.
5.在施工前要認真查看現場,排除障礙物,在施工周邊設置保證道路暢通顯而易見的施工標志.
解析雙梁起重機的兩種運行系統(tǒng)
可能有很多人對雙梁起重機的了解不是很全面,在雙梁起重機中有兩種運行系統(tǒng),下面就為大家介紹一下這兩種運行系統(tǒng)。
雙梁起重機動力小車運行系統(tǒng)的傳動由電動機發(fā)出,經制動輪聯軸器、補償軸、半齒聯軸器,將動力傳遞給立式三級減速器的高速軸端,并經立式三級減速器把電動機的高轉數降低到所需要的轉數之后,由減速器低速軸輸出,又通過半齒聯軸器、補償軸、半齒聯軸器與小車主動車輪軸聯接,從而帶動了小車主動車輪的旋轉,完成小車的橫向運送重物的目的。
雙梁起重機大車運行系統(tǒng)的傳動動力由電動機發(fā)出,經制動輪聯軸器、補償軸和半齒聯軸器將動力傳遞給減速器的高速軸端,并經減速器把電動機的高轉數降低到所需要的轉數之后,由減速器低速軸輸出,又經全齒聯軸器與大車主動車輪軸聯接,從而帶動了大車主動車輪的旋轉,完成橋架縱向吊運重物的目的。大車的兩端驅動機構是一樣的。
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